Если стиральная машина Samsung бьёт током, искрит или от неё пахнет гарью, прекратите использование и не пытайтесь самостоятельно разбирать корпус. Такие признаки могут быть связаны с нарушением изоляции, проблемами заземления, повреждением сетевого шнура или попаданием влаги. Работы внутри машины и электротехническую проверку должен выполнять мастер.

Почему так бывает

  • Сливной шланг установлен с неправильным подъёмом. Владелец может переставить шланг согласно инструкции, без чрезмерного возвышения. Это доступно пользователю, если не требуется разборка машины.
  • Машина подключена через удлинитель, тройник или сетевой фильтр. Отключите их и подключите стиральную машину непосредственно к подходящей заземлённой розетке. Такое подключение можно выполнить самостоятельно.
  • Разрушен или пробит ТЭН, появилась утечка на корпус. Машину необходимо отключить и обратиться к мастеру для замены ТЭНа. Это внутренний ремонт, поэтому самостоятельно менять деталь опасно.
  • Нарушена изоляция электродвигателя. Обратитесь в сервис для ремонта или замены двигателя. Такие работы выполняются мастером.
  • Нарушена изоляция кнопки включения. Кнопку должен отремонтировать или заменить мастер, поскольку для этого требуется вмешательство в корпус.
  • Машина неправильно подключена к электросети. Мастер или квалифицированный электрик должен организовать отдельную линию с автоматом и правильно установленной заземлённой розеткой.
  • Отсутствует или неисправно защитное заземление. Требуется проверка заземления квалифицированным электриком. Самостоятельное вмешательство в электросеть опасно.
  • Ослаб контакт из-за утечки тока и перегрева. Отключите питание и вызовите электрика для проверки контактов и заземления. Такая проверка относится к электротехническим работам.
  • Сетевой шнур зажат, перетёрт, перегнут или соприкасается с источником тепла. Нужно устранить механическое воздействие. При повреждении шнур заменяет мастер: повреждённый сетевой кабель нельзя ремонтировать самостоятельно.
  • В машине осталась вода перед перевозкой. Перед перевозкой полностью слейте воду. Это можно сделать самостоятельно.
  • В прибор попала влага. Отключите машину. Не используйте для очистки мойку высокого давления, пароочиститель или распылители. Дальнейшую ручную проверку выполняет мастер.
  • Запах гари как признак неисправности. Немедленно отключите машину от сети и обратитесь в наш сервис. Диагностика неисправности требует квалифицированной проверки.

Когда это норма

Естественный ток утечки не более 10 мА считается нормой: ничего делать не нужно. Если заземление есть, вызовите мастера для диагностики изделия. Искрение, выраженный удар током и запах гари не следует считать нормальной работой машины.

Что сделает мастер

Специалист проверит состояние ТЭНа, электродвигателя, кнопки включения, сетевого шнура, контактов и защитного заземления. При необходимости мастер заменит ТЭН, двигатель, кнопку или сетевой шнур, устранит последствия утечки тока и перегрева, а также организует правильное подключение к электросети совместно с квалифицированным электриком. При попадании влаги будет выполнена ручная проверка без использования мойки высокого давления, пароочистителей и распылителей.

Не включайте машину повторно до диагностики, если она искрит, бьёт током или пахнет гарью.

Другие причины

Изношены угольные щётки двигателя. Это приводит к появлению запаха гари и искрения. Заменить щётки может только мастер.

Это может быть нормой

Естественный ток утечки не более 10 мА считается нормой: ничего делать не нужно. Если заземление есть, но вас беспокоит лёгкое покалывание, вызовите мастера для диагностики изделия. Искрение, выраженный удар током и запах гари не следует считать нормальной работой машины.

Что сделает мастер

Специалист проверит состояние ТЭНа, электродвигателя, кнопки включения, сетевого шнура, контактов и защитного заземления. При необходимости мастер заменит ТЭН, двигатель, кнопку или сетевой шнур, устранит последствия утечки тока и перегрева. При попадании влаги будет выполнена ручная проверка без использования мойки высокого давления, пароочистителей и распылителей. Не включайте машину повторно до диагностики, если она искрит, бьёт током или пахнет гарью.